快递业前浪诸侯争霸，快递业后浪不甘示弱。“封杀”听说克日，中国物流第一新媒体平台物流指闻获悉，某通达系快递总部下发通知，要求全国各网点克制署理极兔速递业务。
这就拉开了通达系快递总部对极兔速递的“封杀”大幕。虽然在权威媒体上，我们并没有看到通达系快递公然封杀极兔速递的消息，但“封杀”的听说从极兔速递刚运营起就一直存在。
对于听惯了顺丰、四通一达等快递的人来说，极兔速递是极为生疏的存在。极兔速递是在今年3月开始在广东、上海、北京、等十余省区运营，可见极兔速递的生长时间很短，可是说是快递业的后浪。
那么，这个突然冒出来的快递到底从何而来，又有什么后台呢？它有何实力，让它在发展之初，就贴上了被“封杀”的听说呢？生于印尼，长于东南亚，抢滩中国极兔速递听起来像中国快递企业，但它来自东南亚，是东南亚第一大电商快递公司——J&T Express。J&T极兔速递从印度尼西亚起家，却与中国的OPPO公司有很大的渊源。极兔速递首创人是李杰，他是OPPO印尼的CEO，资助OPPO开拓印尼市场。
他用了四年的时间，将OPPO在印尼的市场份额由0提升到10%，在此期间，李杰亲自打造了为OPPO服务的物流公司J&T。但厥后，他们发现J&T不仅可以为OPPO提供物流服务，也可以为其他商家服务。因此，2016年，J&T开始与印尼几大电子商务平台互助。
2017年10月，J&T正式迎来电商快递时代。之后2年，J&T快速进军越南、马来西亚、越南、菲律宾、泰国市场，一举成为东南亚第一大电商快递公司。J&T之所以能够在东南亚快递生长，有3大优势。
一是笼罩广。以泰国为例，J&T笼罩了泰国全境76个府的所有地域。
快递笼罩面广，寄送也更利便。二是实时查件功效，客户可以通过APP或网页输入单号，即可查询包裹动态和位置，这是由J&T先进的科技系统提供支撑的。三是时效性。
同省寄送不凌驾24小时，跨省寄送不凌驾72小时。虽然对比海内快递，J&T的这些优势屡见不鲜，可是东南亚市场的快递市场与海内差别，他们的快递企业规模小，快递速度慢。所以J&T将海内的快递履历运用到东南亚，自然让人线人一新，并取得特殊成就。
但J&T不愿偏安一隅，而是瞄准了中国这块庞大的市场。李杰曾在公然信中表现，“中国2019年快递业务量凌驾600亿件，市场之大，可见一斑。只管许多人都说中国快递竞争惨烈，但现在哪个行业竞争不惨烈呢？如果不敢直面临手，不敢正视竞争，何谈恒久?纵然偏居东南亚，早晚对手都市打进去，我们又何来栖身之所，又怎么独善其身?” 从这封公然信，我们可以看到，中国巨额快递量吸引着J&T进军中国市场，而且中国的快递企业正在进军东南亚，很可能撼动J&T的江湖职位。
为此，J&T不得不放手一搏，与中国快递企业正面交锋。背靠OPPO，牵手拼多多，跑出“拼多多速度”极兔速递之所以引起快递巨头的警醒，一大原因就是因为它的扩张速度太过惊人！2019年，极兔速递通过借壳海内老牌快运物流企业——上海龙邦速运拿到了全国牌照。今年3月起网，现在，极兔速递的全国省市笼罩率已达100%，区县笼罩率达98%，乡镇笼罩率达90%。这一扩张速度，堪比“拼多多”速度。
而且，现在极兔速递的日均业务量已突破500万票，虽然与中通的5000万日均业务量，韵达的4000万日均业务量相比，极兔速递的业务量远远落伍，但对于这家在中国仅生长一年的企业来说，可以说是首战告捷。极兔速递之所以生长的如此迅猛，很大水平上是因为极兔速递有OPPO全国数以万计的手机终端店作支持，能够保证起网时的网络笼罩面，而且许多OPPO地方系的人才也加入了极兔。另外，网络上一直有传言极兔速递是拼多多的近亲，或者说是拼多多的御用快递。
虽然两者都没有正面回应，但在极兔速递的互助同伴里确实有拼多多。大家都知道，阿里巴巴的物流方是四通一达，京东则是自建物流，但拼多多却始终没有专属于自己的物流公司，此时，极兔速递这家独立的快递公司即是很好的互助同伴，而且在未来可以资助拼多多打开东南亚市场。淘宝和拼多多正处于征战时刻，阿里的通达系快递公司此时“封杀”极兔速递，也可以说是间接攻击了拼多多的物流体系。
除此之后，极兔速递之所以会遭围攻，更是因为它接纳了新兴快递企业进军快递业的一贯做法——低价计谋。极兔速递同城首重8元，续重2元一公斤。异地首重12元，续重6元一公斤。根据异地续重价钱来看，比圆通、申通网点要低2元。
其他快递巨头今年5月团体涨价，但最终涨价未遂。整个快递市场陷入了低价竞争的泥淖，而极兔速递凭借更低价的优势，快速抢夺市场，这很可能引来同行的打压和围剿。解围之道现在的快递市场竞争中存在着同质化、价钱战的问题，这说明许多快递企业并没有形成自己的焦点竞争力，相互只是在靠价钱赢取市场份额。一旦新的竞争者入局，就会担忧自身的市场份额被抢占。
作为快递行业新的竞争者，极兔速递之前在东南亚的竞争优势在中国并不能算是优势，因为中国的大部门快递都笼罩面广且准时，而且中国很早就具备了实时查件功效。现在看来，低价是极兔速递最大的优势。但正如亚马逊首创人贝索斯所言，提供低廉的价钱很容易，可是要负担得起低廉的价钱却很难。
低价战略可能是极兔速递刚开始进军中国的一大战略，为此东南亚的J&T为极兔速递提供了烧钱的资本，但低价并非恒久之计，并不是每个快递企业都能忍受恒久的烧钱大战。此时，提升快递的服务质量就变得尤为重要。笔者在黑猫投诉上发现，用户对极兔速递的投诉内容主要有派件慢、快递员服务不周、客服服务不到位、无法送货上门等。
这说明，极兔速递的服务质量仍有很大的提升空间。此外，极兔速递更应该找到自身的差异化竞争优势，就像大家头脑中想到顺丰就想到快一样，大家想到极兔速递又会想到什么呢？ 作为新来者，极兔速递不行制止的会遭遇猛烈的竞争，就像它的首创人李杰所言，现在哪个行业竞争不惨烈呢？只有正视竞争，不停提升服务质量，形成差异化竞争优势，极兔速递才气实现它的企业愿景：成为康健、恒久的企业。作者：何晓峰。
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